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经分析可知，在轴向外压式波纹补偿器尺寸参数不变的情况下，与波纹管相连的接管的有效厚度越厚，其预防外压周向失稳的能力越强。即若预设与波纹管相连接管的有效厚度不满足要求，则加厚其有效厚度，重复上述查图取值，并重新核算筒体许用外压力，直至筒体许用外压力大于波形补偿器设计压力为止。
其次，当热力管道要求保持摩擦损失、流动平稳时;或者介质流速较高，可能引起波纹管共振时;或者存在波纹管磨蚀可能时;或者介质温度高，需要降低波纹管金属温度时需要设置导流筒:根据gb/t12777-2008标准内套筒的设计，为了减少对补偿器冲刷和介质流动阻力，要求有平稳流动时，可以使用导流管。当介质、流速v>;3 m/s ;通zdn>;150mm时，需设导流管，以防止介---速流动引起波纹管的诱发振动。选择导流管尺寸(来自经验):当dn为1000mm时，旋转补偿器厂家定做，导流管选用材料为q235、壁厚8=6mm，且根据补偿器实际使用工况(多热源联合供热)需要，导流管外径于进出水端管内径间隙小于3mm，可避免由于介质流向变动而诱发的振动。
金属补偿器意向：
1.金属补偿器补给接收管道轴向、横向、角向冷热变形。
2.金属补偿器伸缩量，方便截门管道的设置与拆线。
3.金属补偿器收纳设施共振，调减设施簸荡对管道的震慑。
4.金属补偿器吸收震害、地陷对管道的变形量。
金属补偿器也可用于降噪减振。在当代工业中用处广泛。供热上，为着戒备供热管道升温时，鉴于热伸长或温度应力而唤起管道变形或毁掉，急需在管道上安设补偿器，以补缺管道的热伸长，故此核减管壁的应力和意图在阀件或支架结构上的用意。
金属补偿器及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用，在汽柴油发动机冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1-1000根带有间断性凸凹状金属波纹管，采用扩管法、焊接法等方法将其固定在一端管板上，使冷却介质的流动状态发生改变，达到提高传热系数，增加传热效率。该发明构思新奇、工艺实用、成本低廉、性能---、传热、不结垢、---、热应力小。
内压和外压波纹补偿器的不同特性
内压波纹补偿器和外压波纹补偿器主要可用于供热管道系统中，两者的区别主要在于内压式在使用时外保护套可以割开，观察波纹情况;而外压式是不能割的，如果把工作钢管开口，会造成介质泄漏。在安装中，应---小心，以防止对于薄的补偿器部分的任何损伤。应按制造厂所的合适从长度进行安装，除非安装公差已有系统设计者所规定或由补偿器制造商预先提出。供热管道使用波内压波纹补偿器和外压波纹补偿器主要可用于供热管道系统中，两者的区别主要在于内压式在使用时外保护套可以割开，观察波纹情况;而外压式是不能割的，如果把工作钢管开口，会造成介质泄漏。在安装中，应---小心，以防止对于薄的补偿器部分的任何损伤。应按制造厂所的合适从长度进行安装，旋转补偿器型号齐全，除非安装公差已有系统设计者所规定或由补偿器制造商预先提出。
不过现在很多厂家怕搞错，在补偿器出厂前已进行预拉伸或压缩，或者留出较大余量，旋转补偿器报价，不要求施工单位现场操作，具体可参照厂家要求。不过使用前必须搞清楚是内压还是外压性，二者是有本质区别，使用不一样。内压式外保护套可以割开，旋转补偿器，观察波纹情况;而外压式是不能割得，如果切割等于是把工作钢管开口，会造成介质泄露，一定要切记。
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